为更好落实国务院《空气质量持续改善行动计划》相关要求，有效防范化解因运煤造成的扬尘污染等环境污染问题，结合现场实际工作提出几点建议。

一是坚持规划引领，科学防范。化解生态环境领域“邻避”问题的根本之策就是防患于未然，将环境风险化解于无形。必须坚持底线思维，增强环境风险意识，坚持规划引领、科学论证、合理布局，尽量避免污染发生。设计运煤公路要坚持规划先行，选线充分考虑生态环境等各方面影响因素，尽量不穿越、少穿越居民区。

二是坚持标本兼治，有效化解。精准施策、源头防控，在防化并举、标本兼治上下真功夫、细功夫，确保生态环境问题整改取得实效、长效。既要采取提升改造运输环境、集中汽修服务、设置车辆清洗装置等措施，大幅降低道路扬尘污染程度；也要采取源头防控措施，持续优化调整货物运输结构，稳妥推进煤炭运输“公转铁”“散改集”等工作，推广新能源货车，发展零排放货运车队，确保空气质量改善取得明显成效。

三是坚持长效机制，严防反弹。运煤公路扬尘污染具有长期性、周期性。只要煤炭运输存在，扬尘污染情况就难以避免；随着运煤公路使用年限增长，道路破损加剧，扬尘污染程度也会随之加重。为防止污染问题反弹，需要建立健全环境管理长效机制，提升精细化管理监督水平。比如，建立运输车辆进出厂冲洗和苫盖、道路日常保养维护、敏感区域路面喷洒旱宝贝抑尘保湿剂或不定期洒水清扫、服务区管理等制度，完善相关部门对运输车辆不苫盖篷布、超速行驶等行为的监管制度，细化实化相关措施，明确负责人员，不断提升精细化管理监督水平。

四是坚持群众路线，积极回应合理诉求。问题是时代的声音，民心是最大的政治。坚持以人民为中心的发展思想，推动解决运煤公路扬尘污染问题，既要重视采取具体措施，也要注重群众沟通工作。主动了解群众诉求、征求群众意见建议、倾听群众心声，及时向群众解释相关情况，公开相关环境污染治理措施和工作进展，强化群众监督，积极争取群众理解和支持。

五是建立健全动态检测。在居民区、水源及生态敏感区设置TSP小环境检测系统并联网实时监测，制订应急预案，随时掌握运煤沿线大气粉尘浓度。

免责声明：内容源于网络，版权归原作者和原出处所有。若涉及版权问题，请原作者留言联系我们。经核实后，我们会及时删除或者注明原作者及出处。

本文链接：http://www.jyyst.com/doc_27830068.html